México - CicloRecreoVía

DATOS BÁSICOS

Nombre oficial: CicloRecreoVía

Ciudad: Santiago (6.500.000 habitantes)

Inauguración: 26 de enero de 2006

Extensión: 32 kilómetros

Asistentes por jornada: 40.000

Días de operación: Domingos

Frecuencia: Todos los domingos.

Horario: 9.00 a 14.00 hrs.

Entidad responsable: Fundación CicloRecreoVía.

Fuente de financiamiento: Empresas auspiciadoras

Tipos de usuarios (en bicicleta, a pie, en patines): 75% - 10% - 15%

Prohibiciones: Comercio ambulante, todo vehículo motorizado (eléctrico o no)

Correo: info@ciclorecreovia.cl

Página web: www.ciclorecreovia.cl

Instagram:
https://www.instagram.com/ciclorecreovia/

Facebook:
https://es-la.facebook.com/CicloRecreoVia/

Twitter:
https://twitter.com/ciclorecreovia?lang=es

TikTok:
No tiene.

Datos de contacto: Gonzalo Stierling Aguayo, +56992996164

LO QUE LA CARACTERIZA

Abarca 5 de las 36 comunas de la capital de Chile.

Recorre barrios fundamentalmente residenciales y pasa por el lugar más simbólico de la ciudad. Ocupa calles muy principales de Santiago.

Ha tenido una asistencia siempre en aumento.

Tramos muy familiares y con muchos infantes, así como otros tramos donde predominan los deportistas de 20 a 40 años.


ACTIVIDADES Y SERVICIOS

En CicloRecreoVía hay varios servicios, la mayoría otorgados por sus auspiciadores y, en todos los casos, de forma gratuita:


- Agua
- Fruta
- Préstamo de bicicletas
- Sampling
- Zonas de descanso
- Reparaciones mecánicas


Principales desafíos

A) Abarcar toda la ciudad.

B) Conectar tramos que actualmente se encuentran aislados y desconectados de la red principal.

C) Lograr la sustentabilidad económica de la actividad.


ATRACTIVOS

Se desarrolla en calles muy atractivas e importantes de Santiago como Andrés Bello, Pocuro, Av. Irarrázaval y Escrivá de Balaguer.

Hay usuarios de todo tipo y, en general, una buena convivencia.

CicloRecreoVía es hoy, en Santiago, un verdadero patrimonio de la ciudad y una actividad muy reconocida y valorada.


OBJETIVOS

Lo que se busca lograr con el desarrollo e implementación de esta intervención es:

- Recuperar la ciudad para las personas.

- Evidenciar el daño que el automóvil particular le causa a la ciudad y sus habitantes.

- Devolver a la niñez una ciudad amable con ella.

- Promover los medios de transporte sustentables.

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